“这个产品以前三星说是单独给我们开发的，现在为什么会出现在弗斯特的样件展品柜台上？”

　　看着带回来的这些样件，特斯拉的产品经理单手叉着腰，衬衫的袖子被挽起来老高。

　　1200台样车的绝大部分零部件的研发都是委托给世界上有资质的大型公司，例如韩国和日本的大型国际财阀集团下属的公司。

　　现在面前摆着的这么多代工零部件产品全部出自一家中国公司的手里，而且是名不见经传的企业。

　　尴尬的是，...